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一般真空电镀的做法是在素材上先喷一层底漆，再做电镀.由于素材是塑料件，在注塑时会残留空气泡，有机气体，而在放置时会吸入空气中的水分.

在表面处理工艺上，真空电镀成为环保新趋势。更安全、更节能、降低噪声、减少污染排放的特点，与一般电镀不同，真空电镀更加环保，可以生产出普通电镀无法达到的光泽度很好的黑色效果。

真空电镀是常见的金属表面处理技术。由于不需要模具，所以工艺成本很低，非常适合用于早期产品手办

栩栩如生的色彩也可以应用在真空电镀中。东莞真空电镀厂

　塑胶电镀加工时模腔电镀表面看起来很光亮，但也会有透明注塑件出现拖花的问题，让不少人想不通。其实光亮的模具电镀未必就光滑，它与热注塑件的摩擦力实际还是非常大的。通常，生产透明件时都不允许喷打脱模剂，因此热注塑件感覮就像粘在模具上一样，且模具生产的时间越长，这种感觉就越严重。因为在塑胶电镀加工时浸在模具金属表面内的油渍会越来越少，注塑件留下的胶渍也会越来越多，因而摩擦力变得越来越大，拖花问题就这样产生了。如果模具出模斜度不足，就更加容易造成注塑件的拖花。

铝合金具有质轻、良好的吸能降噪性等优点，大量用于汽车轮毂。近几年，为了使小车的铝合金轮毂获得高耐蚀性和光亮的表面，开始采用电镀技术作为铝合金轮毂终表面处理的工序，该技术已经在美国和欧洲等汽车公司中大范围的使用。但是，铸造铝合金是一种难电镀的基材，并且汽车轮毂的外形又有较多的V形槽，因此铝合金汽车轮毂的电镀工艺复杂、易出废品。据来自珠江三角洲铝合金轮毂电镀企业的信息，铝合金轮毂的一次电镀不合格率达到30%以上。而铝合金电镀不合格主要是由于镀前处理浸锌工艺达不到要求。

铝及铝合金表面电镀，很早以前就有尝试并已用于实际生产。但铝及铝合金与镀层之间存在氧化物，铝及铝合金与金属镀层的热膨胀系数不同，镀层有残存电镀液等因素，造成镀层结合力不良，长时间使用会剥落甚至在镀后立即剥落，在表面处理领域，铝及铝合金的电镀工艺还处于探索阶段，长久以来无实质性突破，至今没有形成完善，成熟的工艺。镀层结合力不牢是铝及铝合金的电镀质量和产品合格率仍是行业瓶颈。

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